Dicas-Segurança Ativa e Passiva “Pilotagem na chuva”
Pilotar na chuva não tem nada de especial. Desde que você lembre que o chão esta molhado!!!!!! E escorrega!!!!
Quando começa a chover, cria-se no asfalto uma fina camada de sujeira que é lavada em alguns minutos. É conveniente esperar o asfalto se “lavar” bem antes de continuar acelerando. Ande sempre nos “rastros” dos pneus dos automóveis. Por ali está sempre mais sempre mais seco.
Evite passar sob a tinta das faixas pintadas no asfalto. Escorregam horrores quando molhada
Existe um fenômeno natural chamado aquaplanagem. Significa que em velocidade mais elevadas seus pneus perdem o contato com o asfalto, e passam a tocar apenas a água. É como se sua moto estivesse deslizando sobre uma fina camada de água. Imagine tentar travar ou mudar de direcção bruscamente nesta situação.
Nunca ande muito na berma. Nunca se sabe quando tem um bueiro aberto esperando justamente sua “passagem”. Aliás, é conveniente evitar poças de água. O que será que tem embaixo? Vai querer descobrir com as rodas sua moto?!
Alguns travões costumam mudar de “comportamento” quando molhados. Lembre SEMPRE disso.
A aderência dos pneus da sua moto no asfalto diminuem com a chuva,… logo então você precisara de mais espaço para travar. Lembre SEMPRE disso.